21年6月29日 新型ヴェゼルのパーキングブレーキの初期設定は手動操作で作動させます。 それを簡単に自動設定ができます。 今回はその設定方法をご紹介いたします。 #ヴェゼル#ホンダ#VEZEL#HONDA#パーキングブレーキ#自動設定#設定方法#便利機能#北海道 車を駐車する際に、必要なパーキングブレーキには、これまで運転席シートの横にあるサイドレバー式や、運転席の足元にあるフット式などが多く使われてきました。 しかし最近では、電動パーキングブレーキを搭載する車が増えています。 パーキングブレーキが電動になることで、車に オートホールド機能,スマートエントリー＆ "KeylessAccess",カミングホーム 寒冷地での駐車には、さまざまなリスクが伴います。 住民でもいざ氷点下となってから慌てるものなのに、寒冷地以外の人が旅行や出張で来たとなると、慌てる必要にすら気づかない事も。 Chapter まずは駐車する場所に注意 豪雪地帯ではドアを閉める時も注意 凍るサイドブレーキ 刺さらない鍵、開かないドア フロントガラスの解氷は走り出すまで油断は禁物
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北海道のサイドブレーキ事情 僕は本州出身なんですが、道民の方はAT車の場合は1年中サイドブレーキをしないのがフツーだよって聞いてビックリしました。 まさか1年中とは・・・。 札幌市内ぐらいだと坂道もないので全くかけることは無いそうです。 北海道では当たり前だったんですね。 道民が乗る場合はサイドブレーキがかかっていると実はイライラしてい 北海道三菱自動車販売株式会社のオフィシャルウェブサイトです。 店舗情報,新車,中古車,試乗車,展示車情報を掲載しています。 電動パーキングブレーキ – 北海道三菱自動車販売株式会社 札幌及び道央地域の三菱自動車 新車・中古車販売会社 そんなわけで、駐車時にはパーキングブレーキを使わないんですね。 MTであれば1速か、リバースに、ATなどではPレンジに入れて駐車します。 画像はこちら 坂道の時はどうするか？ それは輪留めをするしかないですね。 そもそも雪が覆っている道路ではタイヤのグリップ力そのものが低いので、坂道ではパーキングブレーキも信用できません。 使用する輪留めは
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